技术水平没有问题，关键是工艺水平，造一个核弹可以，批量化生产起来，一些工艺需要的核心原材料就求告无门了！这就是欧美可以制约我们的关键！

yishengangel

科研这种东西，要小火慢炖，一步一个脚印的来。现在科学界（其他也一样）浮夸之风很盛，不容易出成果的。

sddst

用人 选人上的问题根本上是政治体制上有迫切的改革要求，各行各业普遍道德水准下降，最近的地沟油，小一一，都是例证。

ppa35

单项或者单一很强，但是批量下工艺就差很多。和饮食一样，麦当劳和肯德基都是同一的油炸温度和时间，中餐就完全看个人火候掌握了！爱我中华！

zym546546

发动机是飞机的心脏，是“工业时代皇冠上的明珠”，是最精密、最复杂的机械装置，要想成为军事强国，必须得过这一关！

zb2009

发动机，真是软肋啊，发展了这么多年一点起色都没有

ANDYDADA

中国的发动机技术就是一个老话题了现在的汽车发动机都不是很好

olanemosy

发动机技术不是一时半会能赶上人家的，虽然国家大力支持，毕竟中国的航空工业有太长时间的真空期，模仿人家的发动机也是无奈之举。相信凭借中国人的聪明才智，自己的摸索，再过几十年，追上先进国家的发动机水平没有任何问题

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• 81429721 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2011-11-7 18:39

kent5988

精辟啊中国航空发动机研制较世界先进水平主要存在五点较大差距：1。基础研究薄弱，技术储备不足，试验设施不健全；2。国家经济相对落后，研制经费严重不足；3。对发动机的技术复杂性和研制规律认识不足；4。基本建设战线过长、摊子过大、力量过散、低水平重复；5。管理模式相对落后，缺乏科学民主的决策机制和稳定、权威的中长期发展规划。这才是落后的关键所在！！！

qmdgj1

体制机制才是最主要的问题，要有一个激发人的创造力的体制机制，才能发挥我们科技人才的主观能动性，否则事倍功半啊！